Cártel de camiones: un juez condena a IVECO a indemnizar a un comprador por soportar un sobrecoste del 16,68% 22 de abril de 2024 Noticias CÁRTELES El juez admite que el informe constituye una pericial completa, avalada por un método reconocido por la Guía Práctica de la Comisión, respaldada por estudios académicos y con una muestra razonable de marcas de camiones que participaron en la infracción
El adquirente de un camión mediante contrato de leasing está legitimado para reclamar el sobreprecio abonado 31 de marzo de 2024 Jurisprudencia DEFENSA DE LA COMPETENCIA Cuando la adquisición ha sido financiada por medio de un contrato de leasing, el arrendatario financiero tiene la condición de adquirente, sin necesidad de justificar en cada caso el pago de la última cuota (residual)
La justicia europea confirma la multa de 880 millones a Scania por participar en el cártel de camiones 07 de febrero de 2024 Noticias TJUE Según relata la sentencia, la compañía de vehículos habría pactado con sus competidores para impedir la competencia en el sector de los camiones medios y pesados en el Espacio Económico Europeo (EEE) desde 1997 hasta 2011
Una empresa perteneciente al cártel de fabricantes de camiones indemnizará al comprador de un vehículo por el sobreprecio pagado 19 de marzo de 2019 Jurisprudencia DERECHO DE LA COMPETENCIA La conducta sancionada no consistió en un mero intercambio de información entre las empresas integrantes del cártel, sino en una infracción susceptible de generar daños en forma de sobreprecio al destinatario final del producto cartelizado, esto es, al adquirente del camión.
Condenan a empresa perteneciente al cartel de fabricantes de camiones a pagar más de 125.000 € por prácticas contrarias a la libre competencia 17 de enero de 2019 Jurisprudencia LIBRE COMPETENCIA El Juzgado considera acreditada la conducta colusoria efectuada por el cártel consistente en acuerdos colusorios sobre la fijación de precios e incrementos de los precios brutos de los camiones, retraso en la introducción de nueva tecnología más limpia de emisión de gases y traslado a los consumidores de los costes de la adopción de dicha tecnología.